ما یک سری آزمایشات دقیق را در باتری لیتیوم 51.2 ولت 105AH از جمله تست بار و تست های عملکرد انجام دادیم. در طی فرایند ، ما با دقت تغییرات در داده های مختلف باتری لیتیوم را مشاهده کردیم.
در مرحله تست بار ، ما یک سبد گلف صندلی 4- دریافت کردیم و آن را با 10 کیسه ماسه ای بارگذاری کردیم که هر کدام 25 کیلوگرم وزن داشتند و همچنین برای 1 درایور ترتیب دادیم. بار کل وسیله نقلیه از 300 کیلوگرم فراتر رفته است.
هنگام ورود به مرحله تست عملکرد ، ما این سبد کاملاً بارگذاری شده را برای صعود از یک شیب با تمایل 30 درجه سوار کردیم. این آزمایش از 35 ٪ وضعیت شارژ باتری (SOC) آغاز شد و تا رسیدن به 5 ٪ SOC ادامه یافت. این عمل 85 بار تکرار شد ، با تمرکز بر مشاهده تغییرات در دمای باتری ، ولتاژ ، جریان تخلیه و ظرفیت تحت حالتهای مختلف بار.
سرانجام ، ما نتایج کلیدی را بدست آوردیم: حداکثر جریان تخلیه این باتری لیتیوم می تواند به 215A برسد و میانگین جریان تخلیه 188A است. باید بدانید که جریان تخلیه مداوم آن می تواند به 200A برسد. حتی در شرایط شدید ، هنگامی که حداکثر جریان تخلیه به 400A افزایش می یابد ، هنوز هم می تواند 30 ثانیه طول بکشد ، که به طور کامل دوام خود را در شرایط سخت نشان می دهد.
